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龙虎和市轨道交通2号线一期工程情况影响陈诉书公示

 泉源:龙虎和市当局网站 2019-01-19 00:00
焦点提示:
  

龙虎和市轨道交通2号线一期工程

情况影响陈诉书公示

  1 设置装备摆设项目简介

  龙虎和市轨道交通2号线一期工程贯串龙虎和南北生长轴,笼罩都会北部、西北部重要客流走廊,衔接龙虎和火车站、龙虎和龙门高铁站两大对交际通关键,串联国度牡丹园、中国国花圃、市体育中央、博物馆、隋唐城动物园多个客流集散点; 2号线一期工程起于国度牡丹园相近的经三路站,沿老G310、国花路、束缚路、隋唐城路、王城小道、开元小道、兴洛西街、伊洛路走行,止于伊洛路与龙门小道交织路口的龙门小道站。

  龙虎和市轨道交通2号线一期工程线路全长18.2km,均为地下线路,共设15座车站,此中设3座换乘站,均匀站间距1239m。设1座刘富村车辆段;新建开元小道主变电站1座(与计划34号线共用),新建控制中央1座(与线网中4条线共用)。本工程为平凡轮轨体系,接纳DC1500V打仗网供电地铁B型车,列车最高设计运转速率80km/h。列车编组为6辆编组。本线设计运营工夫5:0023:00,整日运营18个小时。正线及配线接纳长枕式团体道床;收支段线地下及U形槽洞开段接纳与正线同等的长枕式团体道床,收支线空中段、试车线和车场库外线接纳碎石道床;库外线凭据工艺要求接纳相应团体道床;团体道床接纳弹条III型离开式扣件。地下车站透风空调体系接纳全关闭站台门体系,地下车站1站设1冷却塔。配套实行供电、环控、给排水工程等。

  2号线沿线有邙山陵墓群(西段)、隋唐龙虎和城遗址等国度级文物掩护单元,漫衍有寓居区、学校及医院等;区间隧道盾构下穿陇海铁路、洛河、中州渠、邙山渠及龙虎和新区大明渠等,收支线下穿焦柳铁路等。

  龙虎和市轨道交通2号线一期工程征地总面积约864.58亩,暂时占地579.0亩,重要为都会设置装备摆设用地和农用地等。全线拆迁总面积为54803.60㎡。

  项目总投资148.9亿元,施工期20196~202312月。

  2 设置装备摆设项目对情况大概形成影响概述 2.1.1 噪声源

  施工期噪声源重要为施工厂地发掘、装载、运输等机器设置装备摆设作业噪声,种种施工运输车辆、修建物撤除、已有门路破裂作业等施工噪声。

  运营期噪声源由以下三方面组成:地下车站风亭、冷却塔噪声;车辆段设置装备摆设噪声、检验作业噪声及收支线段噪声;收支线空中段列车运转噪声。

  2.1.2 振动源

  施工期重要来自重型机器运转,重型运输车辆行驶,打桩、钻孔、锤击,大型挖土机和空压机的运转,回填夯实等施事情业孕育发生的振动。

  运营期重要为地铁列车在轨道上运转时,由于轮轨间互相作用孕育发生撞击振动、滑动和转动振动,经轨枕、道床通报至隧道衬砌,再通报至空中,惹起空中修建振动。

  2.1.3 电磁辐射

  重要是主变电站因高电压或大电流而构成感到,会孕育发生肯定的电磁辐射。

  2.1.4 水情况

  施工废水重要泉源于修建施工废水和施工职员生存污水;运营期污水来自各车站的生存污水、车辆检验及洗刷消费废水和员工生存污水。

  2.1.5 大气

  施工期重要大气净化物有:征地拆迁、土方开挖、堆放、运输孕育发生的扬尘,水泥、砂子等修建质料在风力作用下的扬尘;施工机器和运输车辆排放的燃油废气,施工期大气情况影响是短期的,经过洒水、笼罩等步伐可以有用防治扬尘净化;列车接纳电力牵引,不排缩小气净化物,运营期重要大气净化来自场段食堂油烟、燃气汽锅废气,对周边情况影响较小;地下车站排风亭及收支口排放带有异味气体;本工程建成,将替换部门空中大众交通数目,相应淘汰了汽车尾气排放量,对改进龙虎和市都会中央地带情况氛围质量将起到积极的作用。

  2.1.6 固体废物

  施工期固体废物包罗地下车站、区间隧道修筑孕育发生的弃渣;场段地表扫除腐殖土;门路砼布局排除渣滓、施工厂地部署、车站收支口及风亭地皮占用惹起衡宇拆迁的修建渣滓;施工职员一样平常生存渣滓等;运营期重要为车站搭客和职工生存渣滓;车辆段渣滓重要来自机器加工和维修作业固体废物、大批废旧蓄电池,职工生存渣滓,车辆排除渣滓、污水处置惩罚站污泥等。

  2.1.7 都会生态情况和社会经济影响剖析

  工程设置装备摆设将占用部门耕地等,形成生物量丧失;施工必要对施工厂地举行拦截围护,将占用部门空中门路,从而使门路通畅本领低落,容易惹起交通壅闭;施工期对邙山陵墓群、隋唐龙虎和城遗址、周王城遗址等文物掩护单元大概形成倒霉情况影响。

  3 防备大概加重不良情况影响的对策和步伐的要点

  3. 1 声情况影响步伐

  联合本工程现实,王城北路2号风亭、机场路1号风亭、纱厂路1号和2号风亭、束缚路5号风亭、九都西路1号和2号风亭、展览路站3号风亭,冷却塔风道消音器由2m加长到3m。别的,发起计划部分参照噪声防护间隔,公道计划轨道交通沿线的都会用地,克制在风亭和冷却塔噪声控制间隔内新建、扩建新的住民住宅、学校、医院、调理院等,制止呈现新的噪声敏感点。发起车辆段周边计划为贸易用地,在邻近试车线、岔区、污水处置惩罚站、伤害品存储库等地区不宜计划噪声敏感修建物。

  3. 2 振动情况影响步伐

  本次评价发起接纳轨道减振步伐共23段,合计7055单延米,此中中等步伐3505m,初等步伐760m,特别步伐2790m,算计投资4177.8万元。同时,思量到二次布局噪声对住民的影响,评价发起对二次布局噪声评价范畴内的14处敏感点设置监测点位,在施工期和运营期对其振动影响举行活期监测,发明题目实时提出整改步伐。发起都会计划部分凭据预测的轨道中央线距各种地区敏感点的控制间隔,严酷控制线路两侧用地,公道计划地铁沿线的设置装备摆设,不宜在地铁影响范畴内新建住民住宅、学校、医院等振动敏感修建。

  3. 3 地表水情况影响步伐

  本工程15个车站生存污水经化粪池处置惩罚后排入市政污水管道体系。处置惩罚后水质满意《污水综合排放尺度》(GB8978-1996)三级尺度要求和都会污水处置惩罚厂设计进水水质目的,全部污水均达标排放。本工程车辆段洗濯列车用水循环利用,检验及其他消费废水2/3经隔油沉淀、气浮、过滤和消毒处置惩罚后作为中水满意《都会污水再生使用 都会杂用水水质》尺度(GB/T 18920-2002)后回用于门路浇洒和绿化,1/3隔油沉淀、气浮处置惩罚到达能满意都会污水厂设计进水水质尺度及《污水综合排放尺度》(GB8978-1996)三级尺度,达标排放;车辆段污水处置惩罚工艺设计公道。

  3. 4 地下水情况影响步伐

  本项目地下水净化防治步伐根据“源头控制、分区防治、净化监控、应急相应”相联合的准绳,从净化物的孕育发生、入渗、分散、应急相应全方位举行控制。拟建刘富村车辆段西侧、南侧各设立1口监测井,并委托专业机构举行地下水水质监测,监测层位为浅层地下水。凭据该地域情况水文地质特性及联合监测范例要求,地下水跟踪监测井逢每月监测一次。地下水监测采样及剖析要领应满意《地下水情况监测技能范例》(HJ/T164-2004)有关划定。订定地下水情况跟踪监测的信息公然方案,活期公然地下水情况质量近况,宣布内容应包罗设置装备摆设项目特性因子的地下水情况监测值。

  3. 5 大气情况影响步伐

  工程建成后,可使沿线汽车净化物排放量失掉很大水平的减少,营运近期,方案一(轨道交通客运量均由公交车负担),COHCNOx在营运近期的减少量辨别为1150.83t/a143.30t/a148.12t/a;方案二(轨道交通客运量由公交车负担80%,由出租车负担20%)COHCNOx在营运近期的减少量辨别为4432.96t/a592.02t/a422.82/a,项目设置装备摆设具有显着的情况效益。

  风亭口地位设置基本公道,排风亭和活塞风亭50m范畴内共有14个敏感点,距排风亭和活塞风亭风口间隔均≥20m。风亭异味对四周敏感修建影响较小。

  3. 6 电磁情况影响步伐

  凭据类比监测结果,可以预测本工程开元小道主变电所运营后孕育发生的工频电磁场满意GB8702-2014《电磁情况控制限值》保举的工频电场4kV/m,工频磁感到强度0.1mT的限值要求。

  3. 7 文物影响减缓步伐

  运营期对触及西工虎帐阅兵台、东周王城遗址、隋唐龙虎和城宫城遗址部门区段接纳特别减振。设置文物减振步伐共4处,减振步伐路段共1340单延米,算计投资1608.0万元。为最大水平低落对文物影响,工程设置装备摆设应严酷实行《中华人民共和国文物掩护法》(2015424日)、《河南省文物掩护工程施工办理划定》(豫文物保[2014]79号,2014.6.4)、《龙虎和市都会轨道交通近期设置装备摆设计划文物影响评价陈诉》及国度文物局批复等有关要求,设置装备摆设单元应体例文物专题掩护方案,并应得到文物掩护主管部分的允许,并根据答应的方案举行设计、施工,同时应增强施工期及运营期的监视和与文物部分的相同,发明非常应立刻接纳调停步伐;增强文物办理及考古部分全程到场工程方案订定、施工监测(含施工沉降、振动监测等)、施工监理及订定应急预案。接纳工程步伐和办理步伐后,可以包管古修建、古遗址的宁静。

  3. 8 施工期情况影响步伐

  本工程施工期的情况影响重要体现在噪声、振动、水、大气、生态景观、固体废物及其他社会影响等方面,接纳施工中只管即便接纳低噪声机器,公道部署施工厂地,施工厂界应构筑高2m以上的围墙或围挡,做好施工请求和通告事情;对距线路程度间隔在10m内(包罗穿越)的振动敏感修建物接纳注浆等加固步伐,并在修建物底子处设位移监测点,视察沉降、倾斜变形,设置专人观察敏感修建物表面并做好原始记录,直至地下施事情业离开影响区,且地表滞后变形渐渐稳固;区间隧道盾构施工下穿洛河等河渠提早订定下穿河道专项方案及应急预案,确定公道的过河段盾构施工参数,挑选非汛期11月~次年4月举行洛河下穿隧道施工,每个车站暂时施工厂地设置1座容积5m3的沉淀池及车辆冲洗设置装备摆设,将施工排放的泥浆水及车辆冲洗水沉淀处置惩罚后回用于施工厂地洒水抑尘,沉渣作为一样平常固废妥善处理;施工中严酷实行《河南省2016年度蓝天工程实行方案》(豫政办[2016]27号),《龙虎和市人民当局办公室关于印发龙虎和市2017年大气净化防治攻坚战实行方案的关照》(洛政办〔20174号),修建施工(含拆迁)工地必需落实“七个100%”,即:施工现场100%围挡、现场路面100%硬化、散流体和裸地100%笼罩、散流体运输车辆100%密封、洒水降尘制度100%落实、车辆驶离100%冲洗、工地视频监控和扬尘监控办法100%安置;克制现场熔融沥青、点火渣滓、利用高净化燃料、搅拌石灰土。施工期土方及散装修建质料等易孕育发生扬尘净化物料的运输车应持有关主管部分核发的允许证件,并根据答应的门路和工夫举行运输,车辆不克不及装得过满,应按划定加盖苫布、遮掩或别的实行密闭化步伐包管物料、渣滓、渣土等沿途不抛洒遗露;工程地下线路开挖孕育发生的土方在优先用于工程填方外,别的弃土的去处由龙虎和市城管局确定,堆弃后的园地平整、规复由龙虎和市城管局同一处置惩罚;暂时施工厂地利用竣事后,应对园地实时举行清算,扫除油渍和渣滓,平整空中,以规复原有地貌;在施工前应对沿线所触及的门路和种种地上及地下管线举行细致观察,并提早协同有关部分确定拆迁、改移方案;对付盾构下穿陇海铁路、焦枝铁路桥设计方案、施工方案等均应征求郑州铁路局等相干主管部分或权属部分审批赞同,严酷实行《铁路宁静办理条例》(国务院令第639命令)相干划定;盾构下穿人防工程、焦柳铁路桥前应征求产权单元意见,确定沉降变形尺度,严酷控制和调解盾构机的各参数;开工前,应与龙虎和市都会交通办理等有关部分积极协商,研讨交通讲明方案,做好交通构造方案,经过相干媒体,实时转达门路交通环境,使车辆绕行经过,防备交通梗塞;公道订定拆迁布置方案等步伐。

  4 情况影响陈诉书提出的情况影响评价结论的要点

  龙虎和市轨道交通2号线一期工程切合《龙虎和市都会总体计划(2011-2020)》、《龙虎和市交通专项综合计划(2011-2020)》、《龙虎和市地皮使用总体计划(2006~2020)》、《龙虎和市都会轨道交通第一期设置装备摆设计划(2016-2020)》和《财产布局调解引导目次》(2011年本修正版)一、勉励类, 二十二、都会底子办法,6都会及市域轨道交通新线设置装备摆设。可研方案在线路走向、速率目的、列车编组等紧张设计参数上与设置装备摆设计划基本同等,切合计划环评检察意见的要求。

  2号线一期工程贯串龙虎和市南北生长轴,穿越洛河,笼罩都会北部、西北部重要客流走廊,衔接国度牡丹园、龙虎和站、市体育中央、龙虎和龙门站等客流集散点,接洽龙虎和市老城区、西工区、洛龙区,增强了洛北老城区与洛南新城区接洽,动员洛南片区生长,引导都会空间结构,有利于完成都会总体计划目的;线路串联龙虎和火车站、龙虎和龙门站等铁路关键,完成交通一体化衔接,提拔铁路关键集散本领,加强郑西高铁辐射动员作用;项目办理跨河交通需求,优化都会交通布局,缓解主城区交通拥堵,同时对改进地区投资情况,提拔都会抽象,其设置装备摆设具有须要性。

  综上所述,工程在施工和运营期将孕育发生肯定噪声、振动、扬尘、水和固体废物净化,对各情况要素有肯定水平负面影响,轨道交通将替换少量机动车交通,缓减空中门路交通拥堵水平,淘汰机动车尾气排放量,对改进城区氛围质量具有显着的情况正效益;凭据已有的考古材料,本次接纳无限元仿真要领研讨了项目对邙山陵墓群遗址、隋唐龙虎和城遗址等文物掩护单元影响及防护步伐,项目对以上文物均有差别水平影响。项目在接纳评价提出的减振降噪等环保步伐下,从情况掩护角度剖析,本工程设置装备摆设可行。

  思量到本陈诉是在基于已有文物考古材料底子上完成的,为制止设置装备摆设运动对未发明的地下紧张不行挪动文物或紧张文物遗存的粉碎或影响,评价发起项目开工前,设置装备摆设单元应严酷根据《中华人民共和国文物掩护法》、《龙虎和市都会轨道交通近期设置装备摆设计划文物影响评价陈诉》及国度文物局批复等要求,体例文物专题掩护方案,并获得文物掩护主管部分的允许。工程设计应在充实掌握地下文物漫衍后,举行纵断面设计,公道避让文物。在根据答应的掩护方案举行施工时,增强施工期及运营期的监视办理及与文物部分实时相同,并按要求展开文物勘察。一旦发明紧张文物应立刻陈诉文物主管部分,并举行考古掘客事情或接纳线路避让或别的防护步伐,最大水平低落对文物的影响。

  5 征求民众意见的范畴、民众提出意见的方法和途径、提出意见起止工夫

  存眷本项目和周边情况影响地区内的住民、单元等民众,可对本项目情况影响陈诉书内容、特殊是施工期和运营期情况掩护步伐等提出相应意见和发起。

  (1)征求民众意见的详细情势

  您可经过德律风、传真或电子邮件等多种情势与设置装备摆设单元或评价单元接洽。

  (2)民众提出意见的起止工夫

  请于2019119~20192110个事情日内),反应民众意见,提供接洽方法,以便意见反应。

  民众可以经过信函、传真和电子邮件等方法向情况影响评价机构提出查阅本项目纸质情况影响陈诉书征求意见稿全文;情况影响陈诉书征求意见稿全文及民众意见表的网络链接请登岸市当局网站()。

  6 设置装备摆设单元和环评单元接洽方法

  (1)设置装备摆设单元称号和接洽方法

  设置装备摆设单元:龙虎和市轨道交通团体无限责任公司

  通讯地点:龙虎和市洛龙区开元小道56

  接洽人:周老师

  德律风:0379-63005803

  传真:0379-65950778

  电子信箱:lygdbszgb@163.com

  (2)环评机构称号和接洽方法

  评价机构:机器产业第四设计研讨院无限公司

  通讯地点:河南省龙虎和市西苑路13号(邮编471039

  接洽人:陈密斯

  德律风:0379-64818154

  传真:0379-64819222

  电子信箱:chenguangxiu1222@163.com

龙虎和市轨道交通 2 号线一期工程情况影响评价民众到场意见咨询表.pdf

龙虎和市轨道交通 2 号线一期工程单元、社会集团征求意见反应单.pdf

2019119

[ 责任编辑:王轩]
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